Ayant pour rôle de soutenir les risers flexibles et les câbles composites au départ du scarabeo, les Midwater Arches ont été mis en marche le samedi 6 septembre dernier dans la base logistique Yasika de la société pétrolière Eni Congo à Pointe-Noire. C’est Stève Simplice Onanga, conseiller du président de la République, chef du département des hydrocarbures, qui a patronné la cérémonie de départ de ces deux structures sous-marines nécessaires pour l’installation des risers flexibles. C’était en présence du directeur général d’Eni Congo, Andrea Barberi, ainsi que des autorités civiles et militaires de la ville océane.
Les travaux de démarrage de la construction des Midwater Arches au Congo sur la base Yasika ont été annoncés le 12 juin 2025, lors de l’inauguration de cette base. Ils ont été réalisés en seulement trois mois.
Le projet industriel de fabrication des Midwater Arches s’inscrit dans le cadre du projet Congo GNL, qui est un exemple concret d’une collaboration efficace entre Eni congo et ses fournisseurs locaux.
Pour Eni Congo, ce projet témoigne de l’expertise du pays en matière de production industrielle. Il représente également une avancée décisive dans la consolidation de la souveraineté énergétique du Congo et aussi dans son rôle de leader dans le développement énergétique durable.
Ce projet a permis d’expérimenter de nouvelles technologies de fabrication et de représenter une occasion unique de mobiliser le réservoir de talents et de savoir-faire à Pointe-Noire; de dynamiser l’économie locale en confiant des marchés aux entreprises du pays et aussi de créer de la valeur qui, par essence, appartient au Congo; etc.
Prenant la parole pour la présentation de ces deux structures, René Okombi Yombi a indiqué que les Midwater Arches ont chacune un poids respectif de 300 et 281 tonnes, une longueur d’environ 35 mètres, une largeur de 15 mètres et une hauteur de 25 mètres. Elles serviront à porter sept risers flexibles et deux câbles composites d’interconnexion entre le scarabeo 5, les plateformes WHP4RP, WHP5 et la FLNG Nguya. Ces structures ont été complètement fabriquées au Congo dans la base logistique Yasika d’Eni Congo, dans le respect des dispositions relatives à la valorisation du contenu local.
La construction des deux structures a permis de redonner vie à la base Yasika, qui était restée sans activité pendant près de dix ans et aussi de valoriser les compétences locales.
Dans son allocution, le directeur général d’Eni Congo a démontré combien l’État congolais et sa société contribuent à un partenariat stratégique auquel l’énergie constitue un moteur de croissance, un levier de stabilité nationale et un atout de rayonnement régional. «Avec la base Yasika, Eni a ouvert un nouveau chapitre du secteur pétrolier et gazier en République du Congo: la base logistique Yasika, destinée à renforcer davantage le rôle du pays sur la scène mondiale du GNL.
Stratégiquement située pour soutenir les opérations offshore d’Eni, la base orchestre le flux des personnes, des matériaux, des équipements et des fournitures vers les installations offshores, garantissant des opérations efficaces, rentables et ponctuelles.
En réduisant les temps d’arrêt, en optimisant le déploiement des ressources et en respectant les normes les plus élevées en matière d’hygiène, sécurité et environnement (HSE), Yasika représente le système nerveux central de la chaîne de valeur énergétique du pays. Avec ses caractéristiques, la base est conçue pour devenir le principal hub logistique de la République du Congo, une porte d’entrée centrale où l’expertise locale s’épanouit, où la collaboration se renforce et où les chaînes d’approvisionnement se considèrent. La mission de la base Yasika ne se limite pas au soutien des opérations pétrolières et gazières. Elle vise également à revitaliser les activités de construction, à créer des opportunités d’emplois et à développer des compétences», a affirmé Andrea Barberi.
Après quoi, il y a eu la projection d’un film vidéo retraçant le début et la fin des travaux de construction des deux structures sous-marines. Une construction qui s’est déroulée sans aucun accident.
Après le rituel des sages sur le lieu, le conseiller du chef de l’Etat en matière d’hydrocarbures a procédé au lancement des Midwater Arches.
À noter que la cérémonie du départ des Midwater Arches a été aussi l’occasion, pour la société pétrolière Eni congo, de célébrer les 60 millions d’heures sans accident.
